Arutusel olnud kohtuasjas palus lennuhüvitiste sissenõudmisega tegelev Flagito OÜ mõista lennuettevõtjalt Turkish Airlines välja hüvitise lennu hilinemise eest. Reisijal oli broneering lennule, mis pidi väljuma Tallinnast Antalyasse kell 5 hommikul, kuid väljus alles kell 17.50. Seetõttu taotles Flagito reisija nimel 400 euro suurust hüvitist, tuginedes lennureisijate õigusi kaitsvale EL-i määrusele.
 

Turkish Airlines leidis, et reisijal polnud õigust hüvitist saada, sest lend lükkus edasi erakorraliste asjaolude tõttu. Nimelt oli Tallinnas sel ööl halb ilm, mistõttu jäi hiljaks eelnenud Antalya–Tallinna lend. Seetõttu ei saanud lennuki meeskond ilma vahepealse puhkeajata teenindada ka järgmist lendu ja nii kiiresti ei õnnestunud uut meeskonda leida.
 

Maa- ja ringkonnakohus rahuldasid hüvitisenõude ja nendega nõustus oma tänases lahendis ka Riigikohus. EL-i lennureisijate määruse järgi on erakorraline asjaolu sündmus, mis pole lennuettevõtja kontrolli all – näiteks lennuks sobimatu ilm, streik, turvaoht või poliitiliselt ebastabiilne olukord. Samas vabaneb lennuettevõtja ka sel juhul hüvitise maksmisest ainult siis, kui ta teeb omalt poolt kõik mõistliku, et lennu hilinemist või tühistamist vältida.
 

Riigikohus nõustus ringkonnakohtuga, et isegi kui ilmaolud olid õigel ajal Tallinnas maandumiseks sobimatud, oleks lend saanud Antalyast ikkagi lahkuda arvestusega, et hilinetakse vaid 20 minutit. Nimelt oli Antalya-Tallinna lennu maandumine algselt kavas kell 3.40 ja ilmaprognoosi järgi pidi Tallinnas udune ilm kestma kella neljani öösel. Samuti poleks lennumeeskonna tööaega ületatud, kui Tallinna oleks kaasa võetud asendusmeeskond.
 

Euroopa Liidu Kohus on varem selgitanud, et lennu tühistamisel ei piisa lennuettevõtjal hüvitisest pääsemiseks üksnes sellest, kui ta pakub reisijatele võimalust jõuda sihtkohta omaenda järgmise lennuga. Reisijatele tuleb tagada teekonna muutmine mõistlikult, rahuldavatel tingimustel ja esimesel võimalusel. Seejuures peab lennuettevõtja otsima ka teisi otse- või vahemaandumistega lende, mis saabuvad sihtkohta varem, kui tema enda järgmine lend. Vaadata tuleb ka lende, mida teevad teised lennuettevõtjad, kes ei pruugi kuuluda samasse lennundusallianssi.